Desengañate. Uber no es guay. Aunque intenten convencerte de ello. Y dejame que te lo explique.
Durante algun tiempo nos inventamos en esta sociedad una cosa, con fallos e imperfecta, llamada Estado de Bienestar. Mas o menos, consistía en que el Estado te proporcionaba una serie de servicios basicos, nacionalizados, como la Sanidad o la Educación, ademas de encargarse de que tuvieras buenas carreteras, unas fuerzas de seguridad a tu servicio y que cuando te hartaras de trabajar, te quedara algo para morirte calentito y con la panza llena. Esa era la idea.
Claro, todo ese sistema tenia que mantenerse de alguna manera, y era con el dinero del trabajo. Y resumiendo, eran tres tipos de formar de ser trabajador: podias ser empresario, trabajador o autonomo. Si eras empresario, no los grandes Indalecios Fonsecas explotadores, sino un empresario normalito, con algunos trabajadores y un negocio las mas de las veces familiar donde te quemabas las cejas años para prosperar, mandabas parte del dinero que debias pagarle al trabajador al Estado, ademas de impuestos, retenciones, y mil cosas mas. Luego, como a mi tio, puede ser que tras 40 años, te quede una basura de jubilacion. El sistema era imperfecto, pero era.
Si eras trabajador, pues lo dicho, tenias un sueldo bruto que igual no estaba mal, pero luego le quitabas lo que estabas aportando y se te quedaba en menos. Pero estabas aportando. El sistema era imperfecto, pero era.
Y si eras autonomo, como la mayoria de los taxistas, tenias lo malo de los dos, y poco de lo bueno. Tu horario era todo el dia, pensando todo el dia en todo, con pocas ayudas y poca jubilacion, pero tu aportabas. Eras.
Ahora vivimos en una epoca que se encamina a un futuro insospechado. El capitalismo salvaje, el neoliberalismo ha llegado y, maldita sea, quiere quedarse. La clase media se muere, y tenemos un nuevo tipo de relacion laboral: trabajar y aun asi ser pobre.
Y en todas estas, aparecen patrañas como Uber. Si, digo patraña. Y lo digo como una verdad, porque Uber, en esta epoca salvaje, es el neoliberalismo digital. Es la oligarquía disfrazada de colaboracionismo. Te quieren hacer creer que es una forma sencilla de moverte, basada en lo moderno del mundo 2.0, donde es mucho mejor que lo viejo y regulado, y todo es bueno, y mola, y es guay porque pides el coche con tu tablet o tu smartphone de la manzanita, y esos malditos taxistas malencarados, piratas y ladrones son el enemigo del futuro, de lo moderno y de lo cool. Uber es guay.
Pero no lo es. Para empezar porque Uber se sumó al carro de las economias colaborativas, o sea, gente poniendose de acuerdo para hacer cosas mas baratas, lo que esta muy bien, pero no es eso. Los taxistas -abiertos de mente, que no todos lo son-, podemos entender que no todo el mundo puede pagar un taxi y varias personas poniendose de acuerdo para compartir gastos es una idea antigua -mis padres lo hacian con los vecinos para ir a la playa- en un medio nuevo. Pero UberPop no era eso. UberPop era, basicamente, un negocio, donde un unico empresario se llenaba los bolsillos con publicidad de su pagina, y atento ahí, con comisiones. Pone de acuerdo a conductores con viajeros, y cobra parte del servicio. Y como no podían hacerlo así porque en España el transporte de pasajeros está regulado empezaron a hacerlo conductores profesionales mediante las autorizaciones VTC que no se crearon para eso. Uber se hace de oro a base de tener una gran flota mundial de conductores a los que no ha dado de alta, porque eso lo hacen sociedades pantalla en los países donde opera, ni les ha pagado el coche, o sus averias, y llevandose dinero por no hacer nada. Es el capitalismo salvaje. Es lo que siempre habian querido las grandes oligarquías liberalistas. Trabajas para mi, mientras yo no hago nada. Marx revolviendose en su tumba.
Porque lo que vende es que es un medio seguro, pero el taxi ya lo era. Pagamos grandes seguros y con buenas indemnizaciones para los viajeros, si algo ocurre. Vende que puedes puntuar al conductor, pero en un taxi puedes poner una reclamacion, llamar a la policía si algo no te cuadra, y ese taxi, ese taxista está -estamos- registrados, con números de licencia, y con oficinas del Taxi en cada gran ciudad, para quejas y reclamaciones. Y vende que es barato, cuando quien decide el precio de un trayecto es un algoritmo basado en la oferta y la demanda. Eso explica que en la pasada Nochevieja, un trayecto de Uber de 180 kms llegara a mas de 600e, cuando en un taxi habrian sido 200. Porque tenemos tarifas, precios, y ademas, siempre puedes negociar con el taxista un precio acordado. Uber no ofrece mas ni mejor que un servicio que ya está ahí para el cliente. Y los conductores son esclavos, explotados al servicio de un señor que vive en Silicon Valley.
Y a un gran nivel, ese pan para hoy, hambre para mañana será total. Porque Uber no pagará impuestos en el pais donde operan sus coches, y teniendo como tiene "trabajadores", no les dará de alta. Es el perfecto intermediario, el que recibe sin dar nada a cambio, ni al trabajador, ni al Estado. Es la muerte del bienestar y del futuro de cualquier balanza de pensiones, excepto la suya. Es el capitalismo actuando como economía sumergida, lo último que podíamos imaginar.
Conoce a tus taxistas. Ayuda a padres de familia como tú a salir adelante. Ayuda a tu futuro, sabiendo que el dinero no huirá al paraiso fiscal donde ese tipo tenga sus cuentas. Eso es ser social. Eso es ser moderno, aunque no haya un smartphone bonito de por medio. Desengañate; Uber, lo vendan como lo vendan, no mola. No es guay.
